摘要:隧道灯控制器足为隧道照明而设计的智能开关装置。安装随道灯控制器后，可使巡道人员在良好
的照明状态下工作，同时有效地避免长明灯，节约电能。
关键词:隧道照明;智能控制器;节能

1引言
    在铁路隧道照明系统中，可以采用安装在隧道
口的交流接触器来闭合或切断隧道照明灯电源的方
式，对隧道照明灯的点亮与熄灭进行控制。在铁路
巡道人员进人隧道前，闭合交流接触器点亮隧道照
明灯，在铁路巡道人员离开隧道时，断开交流接触器
使隧道照明灯熄灭。这样做不仅操作简便而且安装
投资少。但从另一方面看，从巡道人员进人隧道到
走出隧道，需要一定的时间，特别是当隧道较长时，
所花费的时间就会较多，这就势必会造成电能的浪
费。更为严重的是，在某些地方，一些非工作人员在
隧道穿行时，随意撬开控制柜点亮隧道照明灯，甚至
用木棍顶住交流接触器致使隧道照明灯长明。长此
以往，造成的电能浪费是相当可观的。
    为避免隧道长明灯现象，较为理想的照明方式
是:隧道照明灯的开启完全在铁路巡道人员的控制
下，随着巡道人员的行进而陆续点亮前方的照明灯;
待巡道人员走过后照明灯可自动关闭;必要时，可以
任意调整某个局部地段的照明时间。这样，既可节
约电能，又可有效地防止非工作人员人为造成的长
明灯现象。
2隧道照明灯智能控制器特点
    本文介绍了一种廉价的基于单片计算机实现的
隧道灯智能控制器，每个控制器利用单片机的串行
通信口与相邻控制器进行通信，控制隧道灯的开启
与关闭，既可实现上述的照明方式操作又可避免启
辉时间的影响。使用隧道灯智能控制器主要有以下
两个优点:
    (1)操作简便，节约电能，避免长明灯
    安装隧道灯智能控制器后，巡道人员可根据需
要，灵活地控制照明状况，可在任何一盏隧道灯的附
近，用遥控发射器开灯或关灯，并且可将此命令向上
行方向或下行方向传递。发出短开命令后，巡道人
员可继续行进至需要继续开灯的位置时，点亮后续
灯，以前已开启的灯会自动熄灭。
    (2)有效地提高照明灯的使用效率
    钠灯需要经过一定的启辉时间才会达到100%
的亮度。若每次只可在灯下开启一盏灯，由于启辉
时间的影响，开始灯光会很弱，待巡道人员走出较长
距离后才会达到100%的亮度。安装隧道灯智能控
制器后，当巡道人员用遥控发射器发出开灯命令后，
前方(包括发送命令的位置)共有多盏灯被开启(根
据需要，可由程序预先设定开启的数量)。巡道人员
可根据需要，提前开启前方的若干盏灯，这便使巡道
人员永远在钠灯的100%亮度照明下行走和工作，
有效地避免了钠灯启辉时间的影响。
3控制器的组成
    隧道灯智能控制器由遥控发射器和接收控制器
组成(一个遥控发射器对应多个接收控制器)。遥控
命令的发射由按动遥控器上的六个键完成，六个键
分别为:上行短开(开后延时熄灭)、上行长开、上行
关、下行短开、下行长开、下行关。在任何一盏隧道
灯的附近，均可用遥控发射器发出控制命令。
3.1控制命令功能
    (1)短开
    接收控制器接到短开命令后(若此时可以接受
命令)，立即接通本灯开关。一般情况下，延时3min
后自动关闭(可根据需要，由程序预先设定延时时间
长度，下同)。由于钠灯关闭后不可立即开启，因此
在任何情况下，接收控制器不会在关灯后的l min内
接受命令(接收控制器可以接收到命令、发出蜂鸣
音，但不执行)，只能在l min延时后再次接受命令。
    另外，在短开命令被执行后的3min之内，可以
用遥控发射器再次发出命令。

是不是根据白天和晚上光线来调节的