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基于单片机的多功能交通信号控制机的设计

基于单片机的多功能交通信号控制机的设计
摘要:本文介绍了基于STC89C58单片机的多功能交通信号控制机，论述了系统的硬件结构原理，交通控制方
        案在信号机内的存储结构及软件设计思路和技术实现要点。测试结果表明设计的交通信号控制机性能稳
        定，功能强，便于实现城市交叉口单点控制和交通网络协调控制。
关键词:单片机交通信号控制机交通控制方案
Abstract: This paper introduces the multi-functional traffic signal controller based on STC89C58. Discuss the hardware structure
        principle of the system, memory structure of traffic control plan in the semaphore, software design and key point of
        technology realization. The practical application indicates that the traffic signal controller possesses reliable perfor-
        mance and powerful functions, and is convenient to achieve urban traffic intersection single drop control and traffic
          network coordinated control.
Key words: Microcontroller Traffic signal controller Traffic control plan

1引盲
    随着我国经济建设的发展，城市交通堵塞拥挤已成
为越来越突出的问题。交通信号控制的发展趋势已从单
交叉口孤立的“点控”模式逐渐发展成为干道上多个交
叉口协调控制的“线控”模式和区域范围内若干个交叉
口协调控制的“面控”模式。这种趋势迫切需要有一种
功能强大的交通信号控制机(以下简称信号机)的出
现。本文正是在这一背景下研制了一种基于STC89C58
单片机的多功能交通信号控制机。
绿灯，所以交通信号控制机需提供四个方向共4 x 7二28
路信号输出通道。对交叉口每个方向直行、左转不同车
道人口车流量通过埋设的检测线圈进行数据采集，共需
采集8组数据，因此需要8个输人通道。另外，信号机
要实现干道和区域协调控制，以及与上位机的数据交
换，必须有通讯接口。
2信号机硬件结构分析与设计
    以普通十字交叉口四相位交通控制为例分析，信号
机要通过红、黄、绿三种灯色实现对路口机动力车及行
人的有效通行控制，需要7个信号灯:机动车的左转、直
行、右转绿灯，直行禁止红灯，黄灯，行人红灯，行人
图，系统原理框图

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回复 1# 的帖子

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